‘Maritime Security 2024: Innovations and Partnerships for the Future’ è un convegno di due giorni – dall’8 al 9 Ottobre 2024 ospitato dal Governo di Cape Verde nella capitale Praia come parte di un più vasto processo di scambio di esperienze nel quadro Yaoundé Architecture of cooperation. Nel corso degli anni il formato ha posto sempre maggiore enfasi nel cercare risposte innovative a quello che era fino a pochi anni fa un punto dolente, la pirateria e l’insicurezza dei mari. It is driven by the G7++Friends of the Gulf of Guinea (FoGG). Contesto: Nel 2020, secondo l’International Maritime Bureau, il Golfo di Guinea ha visto attacchi alle navi, con 135 marittimi sequestrati per riscatto. Dal 2018 al 2019 i rapimenti a scopo di riscatto sono aumentati del 50% e del 10% circa dal 2019 al 2020. La regione ha registrato più del 95 % di tutti i rapimenti in mare per riscatto. Partecipanti da tutto il mondo si sono subito contattati durante l’informale Networking Reception tenutosi all’Hotel Pestana Tropica a Praia, Capo Verde, la sera precedente l’incontro vero e proprio. Era il terzo degli incontri sulla sicurezza marittima nel Golfo di Guinea e nell’Africa occidentale a cui Mundus maris è stato invitato a fare presentazioni sostanziali. Il primo della serie si è tenuto a dicembre 2022 ad Abidjan, in Costa d’Avorio, il successivo un anno dopo a Dakar, in Senegal.
Il nostro intervento nel secondo giorno a Cape Verde si intitolava ‘Coastal Communities and Environmental Protection’. Ha avuto buona accoglienza, come gli altri nelle occasioni precedenti. Partendo da un breve riferimento al più ampio quadro dei principi globali, la rappresentante di Mundus maris, professoressa Stella Williams, Nigeria, ha fornito un breve giro d’orizzonte su alcune attività dell’organizzazione nella sottoregione. Come in precedenti occasioni, ha sottolineato l’importanza di investire in opportunità sociali ed economiche, in particolare per donne e giovani, in modo che abbiano un buon futuro davanti a sé e non siano inclini a cadere nelle mani di bande senza scrupoli. Ha sottolineato la necessità di alfabetizzazione oceanica e di rendere operative le linee guida per la pesca su piccola scala (SSF) come elementi di un approccio incentrato sulle persone.
L’investimento dal basso nel rafforzamento delle capacità delle comunità costiere da parte di Mundus maris e di altre organizzazioni della società civile è stato complementare alla responsabilità dei governi nell’intensificare l’applicazione della legislazione vigente e degli accordi internazionali e nell’investire nei servizi sociali, come istruzione e sanità, per sostenere lo sviluppo economico. Le slide sono disponibili qui. L’altra ONG invitata è stata la Canoe and Fishing Gear Owners Association of Ghana, rappresentata da Nana Kweigyah, il cui intervento era intitolato: “Migliorare le partnership delle comunità costiere”. Ha presentato informazioni fattuali su cosa fanno per alleviare la pressione sulla flotta artigianale che soffre gravemente della scarsità di risorse a causa della pesca industriale legale e illegale in aree normalmente riservate alla pesca artigianale.
Entrambe le ONG hanno fatto grande impressione sugli oltre 140 partecipanti e quindi la nostra partecipazione come uniche due (2) ONG tra quelle che lavorano con le comunità di pesca costiera ha fatto capire ai team di sicurezza marittima la necessità di collaborare direttamente con le organizzazioni della società civile e le comunità costiere per promuovere la sicurezza e la protezione umana dello spazio marittimo sotto il loro controllo. L’incontro è stato sostenuto finanziariamente dalla Commissione europea attraverso l’Atlantic Centre, l’Organizzazione marittima internazionale (IMO), UNITAR e il governo tedesco. L’IMO ha gentilmente coperto i costi di viaggio per l’incontro delle due organizzazioni della società civile rispettivamente della Nigeria e del Ghana. Il governo tedesco ha pagato il resto delle spese per molti invitati all’incontro.